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DEUTZ TIER4 FINAL
La Serie 4D è equipaggiata della nuova generazione di motori Deutz C4DT a 4 cilindri Turbo-Intercooler con 2 valvole per cilindro e iniezione elettronica Common Rail ad alta pressione. L’efficiente sistema di iniezione Deutz Common Rail assicura al motore maggior potenza e consumi ridotti con una notevole riserva di coppia e flessibilità d’impiego. L’innovativo sistema di riciclo dei gas di scarico (EGR) con catalizzatore di ossidazione DOC non necessita di filtro DPF e quindi di rigenerazione dello stesso, con basse temperature dei gas di scarico, permette ai motori di rispettare le normative antinquinamento Tier 4 Final. I motori che equipaggiano la serie hanno un cilindrata di 2.9 litri con potenze massime di 70, 75 e 88 CV.
| 4-070D | 4-080D | 4-090D | |
|---|---|---|---|
| Tipo | DEUTZ C4DT45 TIER4 FINAL | DEUTZ C4DT45 TIER4 FINAL | DEUTZ C4DT45 TIER4 FINAL |
| Potenza max ISO CV/KW | 70 / 51 | 75.2 / 55 | 88.4 / 65 |
| Potenza nominale ISO CV/KW | 68 / 50 | 75.2 / 55 | 78.9 / 58 |
| Coppia massima NM | 244 | 360 | 398 |
| Cilindrata (cm3)/ N° di cilindri | 2900 / 4 TA | 2900 / 4 TA | 2900 / 4 TA |
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